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武漢知仁測(cè)控科技有限公司

武漢知仁測(cè)控(多圖)-編碼電纜定位

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  • 主營(yíng)產(chǎn)品:行車定位,無(wú)人行車,卸料車定位,堆取料機(jī)定位等
  • 公司地址:武漢東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)關(guān)山二路特1號(hào)國(guó)際企業(yè)中心5棟4層
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武漢知仁測(cè)控科技有限公司位于九省通衢的湖北武漢,是一家以移動(dòng)搬運(yùn)設(shè)備位置檢測(cè)儀表為主導(dǎo),以節(jié)能智能無(wú)人化控制為延伸的創(chuàng)新型企業(yè);擁有電磁誘導(dǎo)尺位移檢測(cè)設(shè)備,卸料車與天車無(wú)人智能化作業(yè)系統(tǒng)、大型料場(chǎng)堆取料機(jī)智能化作業(yè)系統(tǒng),產(chǎn)品廣泛運(yùn)用于高耗能重工業(yè)企業(yè)的節(jié)能增效,智能制造與改造項(xiàng)目中。

電磁誘導(dǎo)尺 技術(shù)精度高,其非接觸式工作方式不會(huì)導(dǎo)致無(wú)滑脫磨損等故障,抗干擾能力也強(qiáng),但其缺點(diǎn)也比較明顯,主要體現(xiàn)在:

1:施工復(fù)雜:廠房整片的天車軌道均要架設(shè),每臺(tái)天車的小車運(yùn)行軌道也要覆蓋;

2: 檢修成本高:一旦出現(xiàn)故障,需對(duì)整條軌道進(jìn)行拆除、維修等操作,軌道內(nèi)的所有天車必須停止,耽誤正常工作;







經(jīng)過(guò)市場(chǎng)長(zhǎng)期的實(shí)踐證明, 電磁誘導(dǎo)尺 系統(tǒng)可用于散狀物料處理環(huán)境中的物料搬運(yùn)設(shè)備。如礦山系統(tǒng)、冶金系統(tǒng)、港口碼頭系統(tǒng)、化工系統(tǒng)、造船系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、水泥系統(tǒng)、鐵路系統(tǒng)、輕工系統(tǒng)、建材系統(tǒng)、系統(tǒng)、石油系統(tǒng)、機(jī)械系統(tǒng)等有軌搬運(yùn)設(shè)備和自動(dòng)控制,包括:環(huán)形爐加熱、環(huán)冷小車定位(硅鋼廠、燒結(jié)廠);卸料小車定位(礦山、燒結(jié)、球團(tuán)、原料、焦化、煉鐵、港口、石灰窯);天車定位(冷軋、熱軋、剪切庫(kù)、板坯庫(kù)、鋼卷庫(kù)、成品庫(kù)、原料庫(kù)、垃圾發(fā)電廠、礦熱爐車間料罐倒運(yùn)、垃圾發(fā)電廠);推撥車機(jī)遷車臺(tái)定位(翻車機(jī));船舶下水定位(造船廠梳式滑道絞車同步控制);斗輪堆取料機(jī)防碰撞定位(原料廠、港口碼頭);門機(jī)定位,裝卸船機(jī)定位(港口碼頭、水電站);高鐵500米長(zhǎng)鋼軌運(yùn)轉(zhuǎn)系統(tǒng);其它移動(dòng)有軌設(shè)備的和集中控制。

磁性編碼器 的大優(yōu)勢(shì)可能是其堅(jiān)固性。與光學(xué)編碼器 不同,磁性版本對(duì)灰塵,污垢,液體和油脂等污染物以及震動(dòng)和振動(dòng)不敏感。與光學(xué)編碼器 類似,磁性編碼器 確實(shí)需要在磁盤和傳感器之間留有氣隙。但是,磁性編碼器 中的氣隙不需要像光學(xué)編碼器 那樣清潔和透明。只要在磁盤和傳感器之間不存在任何含鐵材料,就會(huì)檢測(cè)到電磁脈沖。 磁編碼器 正確運(yùn)行的兩個(gè)重要規(guī)范是傳感器相對(duì)于磁盤(或磁帶)的徑向位置以及傳感器與磁體之間的間隙距離。

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